Характеристики
- Марка Volkswagen
- Модель Tiguan
- Год 2018
- Пробег 196 200 км
- Объем 2.0 л
- Мощность 150 л.с.
- Коробка Робот
- Привод Полный
- Тип двигателя Дизель
- Кузов Внедорожник
- Руль Левый
- Цвет Белый
Дополнительная информация
❗НИЗКИЕ ЦЕНЫ НА АВТОМОБИЛИ......
❗АВТОКРЕДИТ БЕЗ ПЕРВОГО ВЗНОСА......
❗АВТООБМЕН - ДОПЛАТА В ОБЕ СТОРОНЫ......
❗ГАРАНТИЯ НА ДВИГАТЕЛЬ И КОРОБКУ 1 или 2 ГОДА от KARSO*......
❗РАССРОЧКА НА АВТОМОБИЛИ С ПРОБЕГОМ......
❗ЮРИДИЧЕСКАЯ ЧИСТОТА 100%......
❗ЛИЗИНГ ДЛЯ ИП И ООО......
❗ОПЛАТА ПО СЧЕТУ......
✅ ПРЕИМУЩЕСТВА АВТОМОБИЛЯ:
Оригинальный ПТС.
Электроусилитель руля.
Система рекуперативного торможения.
Светодиодные фары.
Датчик дождя.
Датчик света.
Электропривод боковых зеркал.
Электроподогрев зеркал.
Теплозащитное остекление.
Обогрев заднего стекла.
Управление аудиосистемой на руле.
Электроподогрев переднихи задних сидений.
Электрические стеклоподъемники передние и задние.
Электроподогрев рулевого колеса.
Обогрев форсунок стеклоомывателя.
Антиблокировочная система (ABS).
Система распределения тормозного усилия (EBD).
Вспомогательная система торможения (BAS).
Система электронного контроля устойчивости (ESP).
Антипробуксовочная система (TCS).
Система помощи при спуске с горы (DAC).
Система помощи при старте на подъеме (HAC).
Круиз-контроль.
Динамическое освещение поворотов.
Передний и задний парктроник.
Система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения.
Система контроля усталости водителя.
Раздельный климат-контроль - 3 зоны.
Кондиционер.
Бортовой компьютер.
Выполнена профессиональная предпродажная подготовка.
✅ В техническую гарантию Karso входит: Двигатель (БЕНЗИН, ДИЗЕЛЬ), Коробка передач (МКПП, АКПП, ВАРИАТОР, РОБОТ), редуктор, гур, генератор, турбина, кондиционер и прочие узлы. Karso - позволяет экономить на ремонте авто в течении года до 500%.
✅ ЦЕНА АКТУАЛЬНА КАК ЗА НАЛИЧНЫЙ РАСЧЕТ ТАК И В КРЕДИТ......
📍 Звоните прямо сейчас. Ваш личный менеджер расскажет подробнее об автомобиле, пришлет видеообзор, предоставит отчет об истории и состоянии автомобиля.
📍 Осуществить осмотр автомобиля и пройти тест-драйв можно по адресу автосалона, в любое удобное для Вас время.
* Гарантия приобретается за дополнительную плату.
#cme1258-82298
- 17"
- Эл. стеклоподъемники
- Климат контроль
- Электропривод зеркал
- Электрозеркала
- Противотуманные фары
- Антиблокировочная система (ABS)
- Антипробуксовочная система
- Система курсовой стабилизации
- Охранная система
- Центральный замок
- Обогрев сидений
- Обогрев зеркал
- Обогрев руля
- Датчик дождя
- Датчик света
- Камера заднего вида
- Мультимедиа
- Навигационная система
Онлайн калькулятор. Специальные кредитные программы только для наших клиентов*
Другие объявления автоброкера
-
Volkswagen Passat
Речь про седьмое поколение, которое внешне не сильно отличается от шестого. Купил я его год назад, когда искал альтернативу новому солярису за те же деньги. Так и набрёл на Volkswagen Passat 1.8 2011 года за 750 тысяч с пробегом 110 тысяч. Отзывы обещали возможные проблемы и глюки чуть ли не по всем фронтам, но, видимо, я не ищу лёгких путей. К слову, слабое ЛКП дало о себе знать сразу же, ржа была и по швам, и на сколах. Не стоит верить на слово тем, кто говорит, что вазовские машины – это обязательно плохо, а иномарки – обязательно хорошо. Более того, на моей машине, похоже, начал закисать механизм складывания зеркал, прямо как на какой-нибудь «Калине», а фары были, пожалуй, даже мутнее, чем на вазовском творении при том же пробеге. Особенно жуткими и замороченными обещают быть глюки «дико современной» электрики, но меня это обошло стороной. Только пока?.. Подогревы как-то не особо справляются с нашими морозами, но, судя по форумам, так оно и бывает, просто «Пассат»для Европы, а не России. Пока везёт со сцеплением (в смысле, оно работает), возможно, меняли до меня. Жаль только, что автоматов на 7 поколении нет, а с DSG, как и с турбомотором, можно влететь на деньги в самый неожиданный момент. Зато скучно точно не будет. Двигатель ест масло примерно по 0.3 л на 1000 км, что для Фольксвагенов считается приемлемым. Видимо, эксплуатировали машину относительно аккуратно. В целом машина, конечно, нравится, чувствуется разница с новыми «бюджетками». Затем и брал, собственно. Прочих проблем пока не замечено, будем посмотреть, как говорится. Купить Volkswagen Passat с пробегом
-
Отзыв о Volkswagen Polo
Мой брат купил Поло, не мог нарадоваться, пока в один из дней у него не расплавился коллектор. Вы представляете? Не знаю, что там случилось и кто виноват на самом деле, но в сервисе сказали, что виной тому якобы пробитый радиатор и типа за температурой нужно было смотреть. Но я был в авто в этот момент и никакой датчик не показывал превышений - всё было стабильно. И это как раз тогда, когда я помыкался по салонам и не спал уже месяц, выбирая между Солярисом, Рио и Рапидом! Volkswagen Polo однозначно нравился больше. Решил, что у всех бывают промахи и купил Поло себе. Брал осенью 2017-го - до конца весны откатал без проблем: салон тёплый, подогрев лба есть, сидушки кипятять пятую точку как надо, но вот весной был неприятно удивлён. Ездим с друзьями на рыбалку, а дорога там убита вхлам, точнее дороги нет, просто какие то ямы и рытвины. Так вот после этого у меня полетело крепление радиатора, оно у них пластиковое оказывается. Заменил. В следующий раз - та же фигня. Снова поменял. После третьего раза забил и езжу так, вроде как некритично. Купить Volkswagen Polo с пробегом
-
Честный отзыв владельца BMW 530i: старый салон и стоимость содержания
Это новый проект Алексея Епищенко, который называется «По тачкам», в котором мы «разбираем по винтикам» разные автомобили вместе с их владельцами. Узнаем все плюсы, минусы автомобиля, а также нюансы эксплуатации. В первом выпуске наш гость - Денис Староквашев. Предприниматель из Самары, основатель таких проектов, как: цветочный бутик "Бутоника", клининг "Авеню", трафик-агенство "Сода". Ездит Денис на BMW 530i. В этом видео он рассказал, почему выбор пал именно на эту модель, во сколько она ему обошлась и сколько стоит ее содержать. Я думаю, это точно полезный контент, который заслуживает вашей поддержки, поэтому досматривайте до конца, ставьте лайк, подписывайтесь, а в комментариях напишите свое мнение об этом авто! https://youtu.be/sBLtDrRenpE?si=Dtscy4cBfAt3TIuX Читайте и смотрите нас в Дзен
-
Volkswagen Passat
Речь про седьмое поколение, которое внешне не сильно отличается от шестого. Купил я его год назад, когда искал альтернативу новому солярису за те же деньги. Так и набрёл на Volkswagen Passat 1.8 2011 года за 750 тысяч с пробегом 110 тысяч. Отзывы обещали возможные проблемы и глюки чуть ли не по всем фронтам, но, видимо, я не ищу лёгких путей. К слову, слабое ЛКП дало о себе знать сразу же, ржа была и по швам, и на сколах. Не стоит верить на слово тем, кто говорит, что вазовские машины – это обязательно плохо, а иномарки – обязательно хорошо. Более того, на моей машине, похоже, начал закисать механизм складывания зеркал, прямо как на какой-нибудь «Калине», а фары были, пожалуй, даже мутнее, чем на вазовском творении при том же пробеге. Особенно жуткими и замороченными обещают быть глюки «дико современной» электрики, но меня это обошло стороной. Только пока?.. Подогревы как-то не особо справляются с нашими морозами, но, судя по форумам, так оно и бывает, просто «Пассат»для Европы, а не России. Пока везёт со сцеплением (в смысле, оно работает), возможно, меняли до меня. Жаль только, что автоматов на 7 поколении нет, а с DSG, как и с турбомотором, можно влететь на деньги в самый неожиданный момент. Зато скучно точно не будет. Двигатель ест масло примерно по 0.3 л на 1000 км, что для Фольксвагенов считается приемлемым. Видимо, эксплуатировали машину относительно аккуратно. В целом машина, конечно, нравится, чувствуется разница с новыми «бюджетками». Затем и брал, собственно. Прочих проблем пока не замечено, будем посмотреть, как говорится. Купить Volkswagen Passat с пробегом
-
Отзыв о Volkswagen Polo
Мой брат купил Поло, не мог нарадоваться, пока в один из дней у него не расплавился коллектор. Вы представляете? Не знаю, что там случилось и кто виноват на самом деле, но в сервисе сказали, что виной тому якобы пробитый радиатор и типа за температурой нужно было смотреть. Но я был в авто в этот момент и никакой датчик не показывал превышений - всё было стабильно. И это как раз тогда, когда я помыкался по салонам и не спал уже месяц, выбирая между Солярисом, Рио и Рапидом! Volkswagen Polo однозначно нравился больше. Решил, что у всех бывают промахи и купил Поло себе. Брал осенью 2017-го - до конца весны откатал без проблем: салон тёплый, подогрев лба есть, сидушки кипятять пятую точку как надо, но вот весной был неприятно удивлён. Ездим с друзьями на рыбалку, а дорога там убита вхлам, точнее дороги нет, просто какие то ямы и рытвины. Так вот после этого у меня полетело крепление радиатора, оно у них пластиковое оказывается. Заменил. В следующий раз - та же фигня. Снова поменял. После третьего раза забил и езжу так, вроде как некритично. Купить Volkswagen Polo с пробегом